Bosch ve Volkswagen yüksek çözünürlüklü haritalar için gerçek vakitli bilgi topluyor
Sürekli aktüelleştirme Gerçek yol Şirinevler Escort trafiğinden elde edilen bilgi akışı harita katmanlarının her an şimdiki kalmasını sağlıyor
Yüksek doğrulukta yerelleştirme Mevcut etraf sensör bilgilerini depolanan harita bilgileriyle karşılaştırmak yerelleştirmenin yanlışsız yapılmasını sağlıyor
Gelişmiş yol güvenliği Şişli Escort Harita bilgilerinin araç sensörlerine eklenmesi şoför dayanak sistemlerini daha sağlam ve kullanışlı hale getirmeye yardımcı oluyor
Büyük araç filosu Avrupa yollarında bulunan VW Golf 8’ler Bosch yol izinin oluşturulmasına yardımcı Taksim Escort oluyor
Stuttgart Almanya Yalnızca aracı sürerek otonom sürüşün atılım yapmasına yardımcı olmak mümkün mü En azından VW Golf 8 in direksiyonundaki şoförler için mümkün Bu model araçlar sürüş sırasında Bosch Ümraniye Escort yol izi için bilgileri iletebiliyor Bulut tabanlı hizmet çok katmanlı yüksek çözünürlüklü haritalar sağlamak ve bunları şimdiki tutmak için sensörlerden gelen gerçek dünya trafik bilgilerini kullanıyor Her geçen gün daha da otomatikleşen sürüşte bu fonksiyon büyük ehemmiyet taşıyor Bosch Mobilite Bilişim Tahlilleri Kısım Lideri Dr Mathias Pillin İş ortaklarımızla birlikte bugünün mobilitesine giden yolu açmaktan memnunluk duyuyoruz dedi
Otomobiller gelecekte kendi kendilerini süreceklerse hayli hassas dijital haritalara gereksinimleri olacak ve bu haritalarda tam olarak nerede olduklarını bilecekler İşte Bosch yol izinin sunduğu şey tam olarak bu Radar ve görüntü sensörlerinden alınan bilgilerin yanı sıra araç hareket bilgilerinden de yararlanan sistem ortak navigasyon haritalarını ek katmanlarla destekleyerek araç yerelleştirme ve denetimi sağlar Bu ek katmanlar tipik harita formatlarıyla uyumludur Yol izini ayarlamak için şu anda bilgiler oluşturuluyor 2023 ten itibaren araçlarda yol izi ile birlikte birtakım servisler sunulmaya başlayacak Bosch daima olarak yol izini genişletmek ve şimdiki tutmak için mevcut dataları kullanmayı planlıyor Öteki harita düzeyleri bilhassa 2 Düzey eller özgür fonksiyonlarına ve daha üst düzey fonksiyonlara sahip araçlarda potansiyellerini tam olarak açığa çıkarırken daha düşük düzeylerde avantajlar da sunar Pillin Bugün ve gelecekte ne kadar çok araç bilgi sağlarsa otonom ve dayanaklı sürüşe yönelik data tabanı o kadar büyük ve sağlam olacak dedi
Araç ortamının dijital ikizi
Volkswagen yüksek satış adetli Golf 8 ile Avrupa da önder durumda ve bunu öteki araçlar takip edecek Geliştirilen tahlil şu formda çalışıyor araç filosu yoldayken etraf sensörleri kullanarak yol işaretleri bariyerler maniler ve şerit çizgileri üzere işaretler hakkında bilgi toplar Araçlar VW bulut sistemi üzerinden dataları büsbütün anonim olarak ve yalnızca harita katmanları için gerekli olan bilgileri Bosch bulut sistemine gönderir Yol izi Bosch bulut sisteminde oluşturulur ve gerçek ortamın bir çeşit dijital ikizini üretir
Bosch yol izi sayesinde araçlar yüksek doğruluk oranıyla bulundukları pozisyonu belirleyebilir Gerçek vakitli olarak her araç etraf sensörlerinin sağladığı mevcut bilgileri dijital ikizinin bilgileriyle karşılaştırır Bu karşılaştırma araçların yüksek doğruluktaki bir haritada şeritteki pozisyonlarını son derece hassas bir formda birkaç desimetreye kadar gerçek bir biçimde belirlemelerini sağlar Radarın kullanılması lokalizasyonun sis yağmur ve kar üzere kameranın çerçevesini algılamasını imkansız olmasa bile güç hale getiren olumsuz hava şartlarında bile sağlam formda çalışması manasına gelir
Otonom araçların doğal sürüş davranışı
Ayrıca yol izi yalnızca işaretler hakkında değil yol geometrisi şerit tertibi yol işaretleri ve sürat hudutları hakkında da bilgiler içerdiği için otonom araçların güzergah boyunca daha inançlı biçimde yönlendirilmesini sağlar Muhakkak pozisyonlardaki tipik sürüş davranışlarını dahi içerir Örneğin şoförler bir viraja nasıl girer Bir kavşakta frene ne kadar evvel basarlar Dönüş yapmadan evvel şerit değiştirdiklerinde ne yaparlar Bu tıp soruları yanıtlamak için servis sürat direksiyon açısı ve tekerlek suratı üzere hareket datalarını kullanır Gelecekte yol izi araçlara bu bilgileri sağlayacak ve böylelikle otonom sürüşün mümkün olduğunca doğal konforlu ve inançlı bir tecrübe olmasına yardımcı olacaktır Bosch ve VW attıkları her kilometrede bu maksada biraz daha yaklaşıyor
Kaynak BHA Beyaz Haber Ajansı
