Yedek modül üretiminin azalması nedeniyle ister ithal, ister yerli üretim olsun arabalar tamir için kontak kapatırken, yedek kesimler ise 3 kat fazla fiyata alıcı buluyor. Hem servis mühletinin uzaması hem de yedek kesim fiyatlarının yükselmesi araba sahiplerini güç durumda bırakırken, tahlil ise 3D yazıcıdan çıkıyor. Zaxe Genel Müdürü Emre Akıncı, “ABD, Almanya ve Japonya’da tamirciler 3D yazıcıları kullanarak arabaların yedek modüllerini üretiyor. 3D yazıcı ile araba modülü üretmek hem ucuz, hem süratli, hem de çok kaliteli olduğu için Türkiye’de de çok yakında bu formülün benimsenmesini bekliyoruz.” dedi.
Otomotiv kesimi Covid-19 nedeniyle sıkıntı günler yaşıyor. Çip krizi nedeniyle otomotiv devleri birbiri arkasına üretime orta verirken, tedarikçi firmalar da yaşanan hammadde meseleleri nedeniyle yedek kesim üretemiyor. Bu sebepten dolayı Türkiye’de arabalar için servislerde bekleme mühleti 2 katına kadar çıktı. Ödenen yedek modül fiyatı de 3’e katlandı. Bu durum en çok araba sahiplerini güç durumda bırakıyor. Türkiye’de satılan her 10 arabadan 6’sı ithal olduğu için, arabaların yedek modüllerinde gerçekleşen fiyat artışı da direkt tüketiciyi vuruyor.
Milyonluk araçlar sıra bekliyor
Yaşanan yedek modül külfeti tüketicileri ve servisleri mağdur ederken krizin önüne geçmenin en tesirli tahlili ise 3D yazıcılar ile araba yedek kesimlerini basmaktan geçiyor. Günümüzde arabaların motor, yürüyen aksam ve konsol modüllerini 3D yazıcılardan yepyeni kesim kalitesinde ve özgün kesim maliyetinin 10’da 1’i fiyatına ister konutta ister serviste basmak ve kullanmak mümkün. 3D yazıcıların otomotiv bölümünün hem üretim hem de yedek kesim sorunu için devrede olduğunu anlatan Zaxe Genel Müdürü Emre Akıncı, “Eğer 2 milyon TL’lik bir bütçe ayırarak satın aldığınız arabanız aracın hareketini sağlayan 100 Euro’luk bir kesim bulunamadığı için kullanılamıyorsa ya da serviste 3 hafta boyunca bekliyorsa, tüketici büyük bir sorun yaşıyor demektir” dedi. Sorunun tahlilinin orjinal parçayı hem değerli hem de çok geç bir müddette elde etmek değil, 3D yazıcı kullanarak kısa müddette özgün kesimin kalitesinde hem de 10’da 1’i fiyatına basmak olduğunu anlatan Akıncı, şu tabirleri kullandı:
Yedek kesimler çok pahalı
“Günümüzde bir araba, bilgisayar donanımlı, yüksek dirence sahip kesimlerden oluşan bir teknik ve dijital mühendislik birleşiminden oluşuyor. Şayet aracın en küçük bir modülü dahi bozulsa; bu son derece hassas arabalar güvenlik nedeniyle hareket etmiyor. Bu durumda da servise gidip kesim değişimi talep etmek gerekiyor. Lakin Covid-19’un yarattığı üretim külfeti nedeniyle yedek kesim bulmak mümkün olmuyor. O durumda da milyon TL’lik araçlar, servislerde tamir sırası bekliyor ve tüketiciler olağan fiyatın 3 katına varan yüksek fiyatlar ödemek zorunda kalıyor. Bugün Ay’da, Mars’ta ve Dünya’nın yörüngesinde istasyon kurmak için ABD, Çin, Almanya, Japonya üzere ülkelerin kullandığı 3D yazıcılar, otomotiv dalının meselelerini çözmek için vazife alıyor. İster motorda, ister bilgisayarlı konsolda, ister de yürüyen aksamda istenen bir metal, plastik ya da cam parçayı 3D yazıcı ile kolaylıkla basmak ve aracı tekrar hareket eder hale getirmek mümkün. Bu hem vakitten hem de paradan büyük tasarruf sağlıyor. “ABD, Almanya ve Japonya’da tamirciler 3D yazıcıları kullanarak arabaların yedek kesimlerini üretiyor. 3D yazıcı ile araba modülü üretmek hem ucuz, hem süratli, hem de çok kaliteli olduğu için Türkiye’de de çok yakında bu prosedürün benimsenmesini bekliyoruz.” dedi.
Bu işe girenler kazanacak
Her teknolojik akımda olduğu üzere 3D teknolojisinde de otomotiv sanayi ve yedek kesim konusunda bu işe birinci adım atacak şirket ve kullanıcıların kârlı çıkacağını anlatan Emre Akıncı, “Sadece kendi arabalarını tamir edecek modülleri değil, piyasada bulunamayan başka araçların kesimlerini da üreterek bir gelir sağlamak da mümkün. 3D yazıcıyı bir fabrika olarak görüp, buna uygun formda ekonomik planlarını yapanlar, bugünden başlayarak geleceğin en çok kazananları ortasında bulunacak. Bugün dünya devi markalar da 3D yazıcı ile yedek modül üretip 15 saatte teslim etmeye dönük faaliyetleri başlatıyorlar. Bu işlere vaktinde eğilen firmalar ve bireyler değişimi başından yakalama fırsatı bulacaklar” tabirlerini kullandı.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı
